近日,苏州交通运输局官网发布了《苏州市中环快速路北线二期工程环境影响评价公众参与第二次公示》。中环快速路北线二期工程计划于今年12月开工建设,2020年12月竣工。
中环快速路北线二期工程位于苏州市相城区及工业园区,项目线路总长约16.6km,相城区段主线采用城市快速路标准设计,地面道路采用城市主干道标准设计;工业园区段主线采用城市快速路标准设计,地面道路采用一级公路标准设计。主线全线设计速度为80km/h,匝道40km/h,相城区段辅道50km/h,园区段辅道100km/h。
中环快速路北线二期工程西起于S228互通立交,向东以高架形式跨过黄桥镇区旺湖路后降坡,以隧道形式依次穿越中心河、苏埭路、永方路、广济北路、文灵路、织锦路、金砖路、御窑路后,以桥梁形式跨越元和塘、齐门北大街后,以隧道形式依次穿越采莲路、澄和路、相城大道、澄虹路、澄阳路后,以桥梁形式跨越现状S227(东环北延)、常台高速(G15w)后以隧道形式依次穿越相城教育组团、阳澄西湖后进入园区,在星湖街西侧接地升坡,以高架形式跨越星湖街、星塘街后,与现状中环北线高架相接。路线全长约16.6km。
中环给苏州的交通带来了极大的便利,提升了各个区域之间的互通性,这一利好无疑成为沿线的热销卖点之一。中环北线二期规划拉近了相城与市区、园区的距离,不管是成熟板块活力岛还是高铁新城,还是发展中的近郊板块,无疑都是重大利好消息,更为万科、新城、金辉等热盘再添热销利器。
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