轨道交通1号线试运营已经满100天了，它在给市民出行带来便利的同时，也是明显拉动了沿线商圈的消费发展。
见习记者邵英杰：“地铁开通超过一百天，选择地铁出行的市民越来越多，像我所在的星海广场站，每天的客流量有一万二到一万五人次。”
市民：“一出地铁一出站就是的，消费啊餐饮啊都有，这是一种享受。星期六星期天，家人一起过来。”
轨道交通改变了市民的消费出行方式，也为商家带来实实在在的利润。
苏州工业园区地产经营管理公司招商经理施洋：“轨道的开通以来，对人流的带动非常大，有25%到30%的营业额的提升。”
据统计，轨交一号线运营至今，日均客流量超过10万人次，双休日更是高达12万到13万人次。进入夏季后，晚上六点之后的夜间客流占全日客流的24.8%，比6月份增长近2000人。(后制)不止是星海生活广场，轨交一号线沿线的狮山、石路、观前、金鸡湖五大商圈的商家都在轨交一号线运营的首个夏季迎来了不错的业绩。
苏州大学商学院教授沈健：“地铁跟我们的商业应该是相互促进的，它主要是降低了交易成本，大家的沟通比较方便。”
随着未来轨交2号线、4号线乃至3号线完工后，苏州将会形成紧密的轨交网络，城市商圈的规模与繁荣程度也将发生变化。
沈健：“将来我们商业的布点也要注意一个问题，尽量布点在地铁沿线，如果布点在沿线的话，我认为交通跟商圈可以互相促进。”
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