昨天,网上一条有关“苏州可能会施行机动车限行”的微博引起关注和热议。但记者从交巡警部门证实,苏州目前没有限发机动车牌照和限行的考虑,如果有所变动,也会向社会公示。
微博说得有鼻子有眼
这条引起网友热议的微博称:“这两天苏州都处在中度霾污染状态,省环保厅正在酝酿污染天应急预警,其中包括:半数或半数以上监测点空气质量指数大于300,实施机动车限行措施、中小学校暂时休假或停止组织集体出行活动等。方案最终将由省政府讨论协调,具体还得各市区落实。”
消息一出,不少网友猜测,苏州会不会也开始对机动车限牌或是限行,甚至有人提出“不管限不限,再买一辆,以规避可能限行”的建议。
目前暂不考虑“双限”
针对网友提出的问题,记者咨询交巡警相关部门,得到的明确答复是:“暂不考虑限发机动车牌照和限行,苏州城区交通还将进一步加大公交路权优先保障力度。”
针对去年年底苏州市十五届人大常委会第四次会议审议通过的《苏州市道路交通安全条例》提出的有关“保有量增量、种类调控”和“限制机动车使用频率”,是否意味着我市将实行机动车限购、限行?
交巡警部门表示,《条例》中写入此项授权条款,的确是为将来我市采取限购、限行等治理拥堵措施提供法律依据,但目前相关部门并没有这方面的考虑和打算。
在本月10日召开的苏州市公安局2012年度新闻发布会上,苏州市公安局交巡警支队副支队长周红硕介绍,截至2012年底,我市机动车保有量达到239万辆,机动车驾驶人达到218万人,比2011年增长7%和11%,其中私家客车增长20%。机动车保有量逐年增加,交通压力越来越大。
周红硕介绍,针对我市日益突出的交通拥堵问题,交巡警部门也一直在调整、改善管理举措。
公交路权优先保障
周红硕表示,面对日益严峻的交通管理形势,交巡警将继续深化“缓堵保畅五项工程”,进一步加大“两环三线”公交路权优先保障力度,优化观前、石路等中心商贸区停车诱导和组织管理,运用微博、路面情报板等渠道加强交通诱导,保障快速路延伸工程建设,人民路、三香路等主次干道大修期间基本不堵。今年交巡警部门还将联合多部门扩展公交优先路权网络。
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