苏州将开展居民出行调查 针对性地制定交通规划

　　昨天，我市召开综合交通规划修编暨居民出行交通调查工作动员会。根据安排，调查范围涉及姑苏区、工业园区、高新区、吴中区、相城区和吴江区，对象为调查期间和涉及范围内的家庭、出租房、工厂宿舍等地居住的各种类型人群。涉及被调查家庭约2万户，被调查人口约6万，总体抽样比例约为1.5%。

　　据介绍，这次调查的主要内容包括家庭特征、个人特征、出行特征及意向调查等。其中，家庭特征包括住户地址;户人数、不满6周岁人数和非户籍人数、住房面积和性质;拥有交通工具状况等。个人特征包括户籍状况、性别、年龄、文化程度、有无驾照、个人常用车辆情况等。出行特征包括出行目的、交通工具、出行起讫点、出行时刻、同行人数、出行和停车费用等。意向调查包括交通工具购买意向、对于交通规划建设方面的意见和建议。

　　本次居民出行调查抽样以村(居)委会为单位开展，主要按照等距随机抽样的原则进行抽样。实际调查过程中，若达到预定抽样样本数量要求即可;若如出现空户或无法入户的情况，则往后选择备用样本。届时，将采用智能平板电脑进行入户调查，将苏州市地图嵌入电脑，以具体的地理经纬度坐标代替以往的交通小区，以提高起讫点和其他各项调查数据的精度，提升调查效率，方便数据的后期挖掘和利用。调查实施计划时间11月13日-12月13日，入户调查工作计划12月3日-12日。

　　居民出行调查是综合交通调查的重要内容，通过抽样调查的方式收集居民一天当中的出行情况，了解居民日常出行习惯和特征，预测居民出行需求，以此指导制定相关交通规划，预防和缓解城市交通拥堵的重要手段和措施。近年来，本市居民日常出行需求特征已经发生很大的变化，车辆越来越多。而就在去年，古城区三区合并，成立姑苏区，吴江也由市改区。为了更加科学合理的编制《苏州市城市总体规划》，为《苏州市综合交通规划》修编提供基础数据，市政府决定启动这次居民出行调查。