吴江两条南北向大动脉将改造加速推进“同城苏州”

　　昨天，记者从吴江太湖新城和吴江经济技术开发区获悉，吴江区将对鲈乡北路(江兴路-笠泽路)和中山北路北段(江陵西路-樟木河)进行改造。据了解，鲈乡北路(江兴路-笠泽路)是吴江城区的主干道，未来有望与苏州对接，而中山北路北段(江陵西路-樟木河)原来就是对接苏州的主干道。据了解，两条路的改造都是为了加速推进“同城苏州”做准备，构建起吴江与苏州的快速交通路网。

　　此次由吴江太湖新城具体实施的鲈乡北路(江兴路-笠泽路)改造，全长1.8公里，是松陵城区的南北“大动脉”，未来有望与苏州东吴南路“接轨”。改造除了改善松陵主城区的交通状况外，其中还有一个主要原因就是为了“对接苏州”及轨交4号线做准备。改造将于3月2日开始实施，计划10月底前主车道通车。而改造时采用半幅封闭施工方式，先施工西侧，东侧机动车单向由南向北通行，非机动车仍保持双向通行，原有公交车线路全部改道绕行，工程施工期间各交叉道路依旧保持通行，尽最大可能减少道路施工对周边市民生活产生影响。“鲈乡北路(江兴路-笠泽路)的改造基本依照原来的老路改造，路宽基本保持原样，但根据断面，有条件的地方能拓宽的进行拓宽，特别是交叉路口，尽可能地增加车道，改善通行瓶颈。”太湖新城市政公用局项目负责人仲明亮表示，改造后主体路段为双向四车道，局部为双向六车道。据了解，鲈乡北路(江兴路-笠泽路)改造的同时，同步还进行立面、绿化、灯光、管线等改造。该路段改造后，绿化、路灯、标志牌将统一布置，沿线地面杆线全部入地。总之，改造后，道路通行能力增强、路面噪声大大降低，城市整体形象得到大幅提升。

　　而由吴江经济技术开发区具体实施的中山北路北段(江陵西路-樟木河)改造，全长3.5公里，它是连接苏州迎春南路的交通要道。这条路原本是由双向四车道或双向二、三混合车道组成，将统一改造成双向六车道。

　　根据规划将实施这一道路的改造工程，水泥混凝土路面将全部改为沥青混凝土路面。

　　据了解，中山北路北段(江陵西路-樟木河)将启动整体改造工程。改造分两段进行，以瓜泾港为界，先北后南，首期工程于下月启动，预计全部工程2013年内完工。根据规划，改造后的中山北路北段除了将设双向六车道外，道路中央有3米的中央分隔带，两侧分别为机动车、非机动车分隔带、人行道和绿化带。