“一日游”市场混乱,一直备受诟病,国家旅游局将出拳打击。
在拙政园门口,几十位怀揣门票、手拿“姑苏一日游”小牌子的黄牛在极力拉拢来往游客,推荐线路。总价240元的线路打包套餐,包括“狮子林”、“虎丘”、“姑苏水上游”、唐寅园四大景点,按照他们的说法,全程包车、包船、包保险费,导游讲解免费,而叫价则是一个比一个低。
黄牛(对记者)说:“你要看一天的,可以打5折,(已经)最低给你了。(如果)你要想去(的话),(我再)送个北寺塔(这个景点)给你看看。”
黄牛说:“他们(其他黄牛)给你80元,我只收你60块钱,(已经是)最低价了。你要诚心想去(的话),寒山寺(这个景点)我送给你玩也行。”
不仅买一送一,还安排大量的自由活动时间,供你参观免费景点。
黄牛说:“丝绸,买点正宗的丝绸再回去,我们这边有苏州丝厂,现场制作的真丝,(而且)我的车送你去是免费的。我们正好路过山塘街,全是卖苏州的特产,多好呢!现在跟我去,全部给你看。”
这种打着低价招牌揽客,实则巧立名目、收取回扣的行为,是以往投诉中的热点。此次,国家旅游局出台的“一日游”合同示范文本中,就取消了关于“自由活动”的行程安排,也不允许旅行社安排另行付费项目或以参观等形式,变相安排购物。
律师钱艳说:“(遇到这种情况)现在的话,根据示范文本的约定,消费者可以解除,双方的旅游合同,要求旅行社承担违约金。”
合同明确,每安排或强迫一次购物,旅行社应向旅游者支付旅游费用总额20%的违约金。此外,合同中必须交清“家底”:包括旅行社名称、导游、驾驶员姓名等,一旦发现是“黑社”、“黑车”、“黑导”或“黑驾”,除了退还全部旅游费用,还要承担相应的赔偿责任。
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