轨交2号线本月洞通 人民路施工保证公交优先

9月15日，苏州市轨道公司做客《政风行风热线》，就市民关心的各种热点问题回答了网友及听众的提问。苏州广电总台911新闻广播，中国苏州、名城苏州等进行节目直播。

轨道公司副总经理、运营分公司党委书记、总经理陆学文，轨道公司总工室主人李春喜，轨道公司建设分公司副总经理路大庆、蔡荣，轨道公司资源开发分公司副总经理孙田柱，轨道公司运营分公司总经理助理韩建民等全程参与节目。

据了解，轨交一号线从今年4月28日开通试运营至今，共141天，累计已经发送旅客1470万人次，累计的运输里程达到82.5万公里。目前二号线已经实现了车站主体工程施工完毕，预计这个月底进行“洞”通，年底“轨”通。今年8月15号批准的二号线延伸线及四号线支线，预计也在本月底要全面开工。

今天，是轨交公司首次做客《政风行风热线》，对于即将开工的4号线，多数市民对可能造成古城区拥堵表示关注。

轨道公司建设分公司副总经理路大庆说，4号线与2号线延伸线重点难度在人民路，建设中将把该路段分为四个站，在设计前期动迁工作就参与进去，保证人民路沿线的通行，一个大原则就是公交优先，所有交通组织全线最难，公交车和出租车还是要保证出行。

另外，有住在桐经公园附近的市民反映，2号线施工到很晚，影响了附近居民的正常休息。

轨道公司建设分公司副总经理路蔡荣说，轨道交通的工程施工对居民正常的生活的确造成了一定的影响。针对这个问题，要求在施工过程中，不能以轨道交通施工的进度要求，来影响百姓们的正常休息，这是一个基本的施工的保证。

蔡荣表示，噪音问题，第一要求施工单位在进行重大工序作业的时候，要尽量避免晚上10点到凌晨6点的时间段，尽量把噪音大的工序安排在白天施工。第二，在晚上会安排一些噪音量很小的施工，这样能够减轻对居民的影响。