生活中,我们向往悲剧不再重演,然而悲剧还是戏剧性再现了。
7月17日,马来西亚客机MH17在乌克兰与俄罗斯边境地区坠毁,机上载有298人。据媒体报道,这架飞机执行的是从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的任务,击落它的是“布克”地对空导弹。这是继3月份马航MH370航班与地面失去联系239人遇难后马航年内的第二次重大空难。
从市场影响的角度来说,马航悲剧再现,马来西亚旅游业势必会受到影响。我们也对此深表同情。但是,马航两次失事事件绝非两次空难那么简单,也不仅仅是对于马来西亚旅游业的影响,其影响波及范围之广可能会令一些无辜者“躺枪”。
对于中国而言,其中受影响最大的可能就是中国的购房者和中国房企。中国购房者和房企在马航事件过程中“躺枪”。
从房企的角度来说,当前大马楼市占主导地位的开发商基本是中国品牌房企,这已经是事实。这个事实是与碧桂园密切相关。
关注马来西亚楼市投资的人都清楚,碧桂园布局马来西亚之后,2013年一举成为马来西亚最大的开发商,尝到甜头的碧桂园继续加码在马来西亚的投资。而随后绿地、富力、新华联、雅居乐、卓达集团等房企积极抢滩布局马来西亚,争抢在大马楼市有自己的一席之地。这样的直接结果就造成了上述这些房企基本主导了马来西亚房地产市场。
3月份马航MH370事件后,尽管对于当时中国房企布局海外有一定影响,开发企业放缓了对大马楼市的投资步伐,但是,业内一直认为马航MH370事件的影响是暂时的,马来西亚楼市的中长期投资仍然是看好的。于是,5月8日,雅居乐宣布,公司以8.55亿元购入马来西亚吉隆坡地块,雅居乐率先成为加码投资马来西亚的中国房企。
当时,碧桂园相关人士也表示:“马航事件发生后,部分国人对马来西亚有负面情绪,这种情绪在短期内会对项目产生一定的影响。但也应该看到,碧桂园通过在东南亚地区两年的经营,已经积累了较高的知名度。我们在马来西亚的项目都会按计划推进。”
同策咨询研究部总监张宏伟认为,从上述角度来看,马航MH370航班事件会并没有对中国房企在马来西亚的投资造成太大影响。但是, MH17事件之后,房企对于大马的投资就显得不再那么乐观。由于马航事故频发,中国房企势必会重新考虑在大马楼市的投资节奏,或因为两次马航事件之后放缓在大马项目的投资、开发计划。
至此,谁也不曾料到,这些抢驻马来西亚的房地产开发商,如今却要面临马航两次失事事件带来的风险。马航两次失事事件谜团待解,这一突发事件的蝴蝶效应已经波及布局马来西亚的中国房地产企业,进一步也波及到了整个马来西亚房地产市场。
再说投资马来西亚的投资客或购房者。马航MH370与MH17这两次飞机失事涉及国家广泛,包括中国、美国、荷兰、澳大利亚、印尼、德国、英国等国家,对于这些国家来讲,尽管不是所有国家投资客或购房者都会来马来西亚进行购房投资,但其心理层面势必会受到影响,而受影响最大的莫过于中国的投资客或购房者。
对于中国的投资客或购房者而言,马航MH370航班第一次打击了投资客到大马投资的信心,在马航MH370失事仍心有余悸之时,4个月后MH17再次失事,尽管此时暂时没有中国公民伤亡的报道,但是,这对于中国公民来讲,当对于大马楼市信心逐步恢复之时,MH17在乌克兰与俄罗斯边境地区坠毁,再次让投资客担心大马客机的安全性,彻底“击落”了投资客对于大马楼市的投资信心。对于中国的投资客或购房者而言,势必会再次给自己提个醒,还是暂时远离马航,远离大马楼市好。
从上述分析来看,如果中国的投资客或购房者远离大马楼市,由于中国房企50%以上的客群来自中国内地,那么也就意味着大马占主导地位的中国房企项目50%以上的客群会受到影响。毫无疑问,大马的房地产市场会因此受到比较明显的影响,并且这种负面影响传导到整个大马楼市。
同策咨询研究部总监张宏伟认为,马航MH370与MH17这两次飞机失事打击了中国投资客到大马投资的热情,马来西亚楼市外部需求受到严重影响,这一定程度上也会导致已经在大马占主导地位的中国房企放缓投资,部分项目或因为销售状况不佳甚至会停工。此外,从内需的角度来说,由于中国大牌房企的进驻,大马楼市近几年开发体量猛增,尽管当地政府推出增加城镇人口的相关措施,提振城市房地产市场需求,但是毕竟当地人口有限需求也有限,当地市场需求很难消化这么大体量的市场供应,马来西亚楼市内需也明显不足。
由此可知,马来西亚楼市正在面临内外两方面的市场需求萎缩的压力,楼市短期内可能会面临供大于求的市场难题,似乎由于中国开发商的参与,大马楼市也在经历着中国楼市“鬼城”的待遇。从这个角度来说,马来西亚楼市不再是房地产商宣传所称的中国人购房投资“天堂”,有可能因为MH370与MH17这两次飞机“击落”而“击落”,甚至整个市场长期陷入衰退。
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