楼市进入调整期 十一月首周成交遇冷环比下跌44.58%

　　政经要闻

　　楼市刺激第三波政策潮来袭：税费补贴主打

　　日前，江西省住房城乡建设厅印发《关于促进房地产市场平稳健康发展的通知》，制定18条举措。《通知》提出，对个人购买普通住房且属于家庭唯一住房的，减半征收契税;个人购买90平方米及以下普通住房且属于家庭唯一住房的，契税按1%税率征收。各地可对二手房交易应缴纳的契税、营业税给予适当补贴。

　　观点：从目前市场看，由于经济涨幅放缓，导致各地方政府对房地产的依赖度明显上升，这种情况下，预计各地的救市热情将持续上涨，年内市场存在反弹的可能性。

　　地价高企促联合拿地占比逐年提升四种方式是主流

　　众多的联合体活跃在今年的土地交易市场中，在10月底丰台地块的竞标中，5家竞标主体4家为联合体。亚豪机构的最新统计数据也显示，今年以来联合拿地的占比高达42.2%，并呈现逐年递增的态势。业内人士指出，地价高企、分摊风险等是房企联合拿地的主要原因。目前北京联合拿地的情况大致可以分成四类：一是大房企间的强强合作;二是同一房企的集团公司与区域分公司甚至是项目公司联合;三是引入外来投资方共同拿地;四是引入外来技术方共同拿地。

　　观点：合作拿地，首先是分担土地成本，提高整体竞价实力，土地总价较高的情况下，以往独立企业单一的竞争，在资金上往往压力过大。同时，还能分担项目运作风险。在地价上涨、楼市中长期趋势相对不乐观的情况下，联合拿地可在后续的项目运作上分摊运作风险。

　　苏州市有轨电车1号线试运营10天已载客8万人次

　　高新区有轨电车1号线，是连接高新区中心城区与西部湖滨片区生态城、苏州科技城的骨干公交线路。数据显示，自今年10月26日1号线通车试运营10天来，已安全载客8万人次。目前，运营的时间为早上6点半到晚上9点，全日运行达到14.5小时，大大方便了在何山路、科技城等沿线工作的人上下班。

　　观点：高新区有轨电车1号线的开通，进一步丰富和完善了苏州交通路网，并大大缩短湖滨生态城、科技城与中心城区的距离，使得湖滨生态城和科技城价值度得到提升。有轨电车的通车，也将拉动轨道沿线的楼盘价格提升。

　　经济无需担心通缩货币投放稳中有增

　　中国经济的“健康指数”近来颇受外界关注，尤其是在当前中国经济下行压力增大的背景下，CPI(消费者物价指数)连续两个月下跌，引发一些机构对中国经济陷入通货紧缩的担忧。不过，专家认为，CPI并不是衡量通缩的唯一指标，当前中国经济仍存在诸多有利条件。未来在基建投资、内需消费的驱动下，中国经济仍将保持平稳快速增长。

　　观点：事实上，防范通缩最好的方式就是保持经济稳定增长。在当前经济转型的过程中，主要以消费逐渐取代出口和投资来拉动经济增长就显得尤为重要。由消费带来的增长可以解决由投资带来的增长的很多后遗症，比如环境污染、产能过剩、向海外过度出口带来的外汇储备无形增加等问题。