干将路凤凰街交叉口,一片上万平米的绿化休闲广场。这个被命名为凤凰广场的绿地,在寸土寸金的古城中心,显得尤为难得。因为建设轨道交通施工的需要,凤凰广场于2007年底被围挡封闭,至今已经七年多了。最近,凤凰广场正在进行紧张的绿化施工,很快将恢复为城市景观绿化及休闲广场,重新对外开放。一座保留至今的牌坊,让路过的人们,有一种熟悉而亲切的感觉。
终于要恢复了
三年来一直有人问起
2007年底,随着苏州轨交1号线建设的启动,凤凰广场作为施工场地,被围在了围挡后面。
2012年4月28日,苏州轨交1号线正式通车,干将路沿线也都修复整治一新。不过,凤凰广场却意外地不见动静。住在双塔街道定慧寺社区的一些居民忍不住来到社区询问:1号线都已经通车了,凤凰广场什么时候能恢复过来?
凤凰广场于1999年建成,成为了附近地区最大的城市景观绿化及休闲广场。不仅仅是街道和社区经常在这里开展活动,附近的居民们也都喜欢来这里玩,或是跳健身舞,或是拉家常。今年71岁的张老先生告诉记者,那段时间,他和一些邻居经常在傍晚的时候来这里玩,感觉非常好。因为要建轨交1号线,广场要派用场,他们也很支持。不过,1号线通车以后,还是看不到要恢复过来的迹象,他和邻居们都有点急,也都在期盼着。
“确实是这样的。最近两三年,一直有居民来询问,看看凤凰广场什么时候能恢复老样子。”双塔街道定慧寺社区书记刘伟成告诉记者,特别是前段时间,来询问的人更多了。
直到最近,终于看到这里的广场恢复工程开始启动了,大伙特别高兴。
我们的第二个家
轨交建设者的情感记忆
“苏州人对我们这些建设者真好,这里就像是我们的又一个家。”说起当初来参加苏州轨交建设的情况,如今已是中铁十七局项目部经理的王辉记忆犹新。
王辉是山东人,2008年春节过后,第一次来到苏州,参加轨交1号线的建设。当时,他还是项目部副经理,项目部就设在凤凰广场。王辉说,他和他的同事们来的时候,凤凰广场周边已建起了围栏,里面也堆起了好多土堆。他们负责的,是人民路到相门之间的轨交建设。
能在这个地方安家,他们当时还有点意外。事后,他们想想,或许这也是最好的地方了。因为这个地方大,不仅能当项目部的办公室,还能用作员工的宿舍。最多的时候,有300多位员工睡在这里。两年以后,王辉去了另一个标段,担任了项目部经理,随后又参加了2号线的建设,现在还在4号线担任项目部经理。“可以说,我们见证了苏州轨交的成长,也对苏州人的热情有越来越深的了解。”
1号线建设结束后,凤凰广场之所以没有很快恢复,是因为这里又被用作4号线一项目部的员工宿舍。去年底,轨交项目部才把员工宿舍转移到其他地方,绿化部门对这里进行了重新规划。伴随着苏州轨交的快速发展,如今的凤凰广场从地面看也许没什么变化,可地下已经是另一个世界了。这里,作为1号线的一个重要站点,轨交建设者们以他们的劳动留下了深深的印迹。
绿化面积更大了
光大树就种了150棵
昨天下午,记者在凤凰广场看到,原先设立的围挡都已拆走。广场上所有的绿色景观都已经基本成型,地上的石板也已铺装到位。这次改造最大的亮点,是绿化面积扩大至整个广场的一半,也是给附近居民提供了一个更加好的活动、休闲、娱乐的场地。由邻近的轨交出口出来的乘客,一出站也能直接穿过这片绿地。
现场有数十位工人分成几个小组,清理着绿化周围的泥土。负责绿化施工的项目部负责人堵荣荣告诉记者,他们是在今年3月20日进场施工的。除了保留原有的一座牌坊和四根石柱外,其他都进行了规划调整。规划后的施工面积约有13000平方米,仅仅是直径20厘米以上的大树,就种了150棵,主要品种有银杏、广玉兰、榉树等。另外,还种了大量灌木类的植物等,共有20多个品种。为了抢进度,他们每天都会安排三四十人进场施工,最多的时候,一天有60多人。目前,绿化施工已进入收尾阶段,计划于5月10日结束。
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