轨交8号线工程环境影响报告书公示 将与3号线构成“组合环”

据市轨道交通集团消息，《苏州市轨道交通8号线工程环境影响报告书》（征求意见稿）已经编制完成，目前正在公示。受工程环境影响的住宅、学校、医院、政府机关等相关单位、人士，如有意见和建议，可于6月14日前，通过传真（021-58211402）、电子邮件（hjpjb qq.com）等方式提交公众意见表。

受苏州市轨道交通集团委托，广州地铁设计研究院股份有限公司于2019年4月编制完成《苏州市轨道交通8号线工程可行性研究》（送审稿）。根据该项研究，8号线工程线路全长35.5km，全部为地下线，设28座地下站，其中换乘站12座。设计速度目标值为80km/h，采用B型车6辆编组，全线设一段一场，分别为镬底湖车辆段及三角咀停车场。

8号线功能定位为古城外围从西北到东南的骨干线路，连接高新区、相城区和工业园区等多个城市中心，在相城区和工业园区内部串联多条平行线路，与3号线在线网中构成“组合环”，是改善中心区网格状线网的换乘条件，提高古城区外围西部、北部与东部出行效率的一条重要的东西向加密线。同时，8号线将连接园区内部的城铁商务区、园区CWD、科教创新区，是湖东地区的南北向骨干线。8号线工程沿线分布有较为集中的居民住宅、学校、医院、政府机关等建筑，全线涉及振动环境保护目标52处，声环境保护目标17处，环境空气保护目标3处。根据《中华人民共和国环境保护法》等的要求，苏州轨道交通集团委托了中海环境科技（上海）股份有限公司承担8号线工程环境影响评价工作。

此次公示的“8号线工程环境影响报告书”着重关注了以下问题：项目与相关规划及环保要求的相符性；施工期环境影响分析，营运期声环境、振动环境影响分析、水环境影响分析；对西塘河（苏州市区）清水通道维护区、阳澄湖（相城区）重要湿地、阳澄湖（工业园区）重要湿地、金鸡湖重要湿地、西塘河（应急水源地）饮用水水源保护区、镬底潭（吴中区）重要湿地、京杭大运河等各类环境敏感区的影响。

该报告书的主要结论为：8号线工程符合《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2018~2023）》《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2016~2022）及线网规划环境影响报告书》及规划环评审查意见，符合苏州市城市总体规划和轨道交通建设规划发展的要求，工程建成后，对城市环境和地面交通的改善将起到明显的作用；工程实施将对周边环境产生一定程度的不利影响，在落实相关对策和措施的前提下，对环境的负面影响可以得到有效控制和减缓，因此，从环境保护角度分析，该工程建设是可行的。