作为沪苏湖铁路全线的
重难点工程之一
日前
沪苏湖铁路苏湖特大桥
震泽桥段沈庄漾水中承台全部完工
施工取得重大进展
沪苏湖铁路苏湖特大桥震泽桥段位于江苏省苏州市吴江区,全长6139.9米,其中分布在沈庄漾水中的33个承台,由于基坑最大开挖深度达10米,河床以下属于淤泥质土,稳定性差,在安装和拆除过程中又都需要进行水上作业,导致安全风险高,工序繁多,施工难度大、周期长。
“这里的水中承台都需要在深基坑中进行施工,一般要打设18~21米的钢板桩围堰,属于高危作业,施工难度很大。施工过程中,我们投入了大量的人力物力,解决了一道又一道难题。”中铁十五局沪苏湖铁路项目一分部施工现场负责人陈帅说。
为确保这些工程能够安全、优质地快速完工,陈帅告诉记者,项目部采取了多项综合举措,不仅加大人力、设备等资源的投入,优先保障漾中工程施工进度需求,并成立了水中施工抗洪救援小队,进行24小时轮班值守,加大日常安全巡查密度,最大限度保证应急抽排水系统的正常运作。此外,项目部还指派专人收集气象信息、进行水位监测,为漾中工程施工提供精准的决策依据等。
“水中承台的安全完工,标志着我们该段工程的施工取得了决定性胜利。”陈帅说。目前,沈庄漾中的桥梁墩身正在加紧施工中,预计本月中下旬能够全部完工。
期待工程顺利完工
早日通车!
“苏州吴江发布”政务微矩阵发布
来源:吴江区融媒体中心
作者:姚瑶 陈兆艳
责编:沈振亚
编辑:冯秋月
审核:刘立平
2024-03-11 09:20
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