珠江CBD第一烂尾楼“复活” 将变身甲级写字楼

　　　珠江新城最西边，悄然躺着一块烂尾地，它曾经风光奠基，也曾因原省委统战部副部长贪腐而名扬一时。珠江新城高楼叠起，它却尴尬地戴着广州CBD“第一烂尾楼”的帽子，一戴就是17年。

　　身居黄金地段，总建筑面积13万平方米的海联大厦假如投入使用，每个月仅租金收入就有几百万元。海联大厦为何折翼?又将何时展翅?记者带着这些疑问，开始寻觅——

　　西有广州大道亭亭如盖的绿树遮挡，周边被高层写字楼“包围”，无论是走广州大道还是黄埔大道，你都很难发现这里有个烂尾楼。昨日，在知情人带领下，记者沿着华强路往西，终于找到珠江新城A2—1地块。

　　工地探营：施工单位已进场施工

　　走进围蔽的工地，只见崭新的塔吊伫立，板房雪白，还有几辆建筑机器和斗车进出。但是认真观察，依然能发现些许端倪：立柱钢筋笼锈迹斑斑，凌乱堆放的材料堆上，落了厚厚的灰。数月前，这里的工地里一个工人都没有。空气中还弥漫着铁锈气和木材腐败的味道，这些似乎时刻在提醒路人这栋大楼曾经的衰败。

　　对于海联大厦何时“重生”的疑问，现场的项目工程部经理于伟信心满满地告诉记者：“我们4月12日获得施工许可，施工单位已进场施工，预计年底封顶，2015年9月交楼。”

　　海联前世：

　　烂尾原因：

　　十七年前风光破土

　　1994年广东海联公司凭借人脉优势，在广州大道与黄埔大道交界处购得一处宝地。1996年，海联大厦与对面的外经贸大厦一起破土动工，奠基仪式锣鼓喧天，嘉宾云集，一时风光无两。

　　没想到，1999年海联大厦便“熄火”，开工3年却仅完成地下室结构，从此成为珠江新城最大的烂尾地块。而在之后的几年里，虽然曾多次谋求盘活，但因为债务纠葛等原因，海联大厦始终难引“凤凰栖枝头”，在日新月异的珠江新城中，它尴尬地戴着广州CBD“第一烂尾楼”的帽子，一戴就是十几年。2004年1月，广州市国土房管部门公布的一份拖欠土地使用权出让金名单中，该地块曾因欠款3亿元而名列榜首。

　　直到2011年9月，终于又盼到好消息。为配合进军商业地产，2011年9月5日，珠光控股收购了诚昌控股有限公司的全部股权，而诚昌控股的全资子公司惠丰持有广东海联大厦有限公司80%的权益。资料显示，珠光控股收购诚昌股权的价格为4.92亿元人民币。另外，广东海联尚欠当地国土部门约2.855亿元债务，使得珠光获得上述地块的对价约7.2亿元。

　　随后，为支付该地块的收购价格以及相应债项，珠光控股增发股权和发行票据共筹集资金7.8亿港元，约合人民币6.4亿元。今年4月24日，珠光控股集团有限公司发布公告，向广东粤财信托出售转让海联项目3年收益权,代价15亿元。

　　烂尾原因：

　　金融风暴且公司高层贪腐

　　查看海联公司的规划，定位不可谓不准：超高层的现代化智能型写字楼。据海联公司负责人多年前接受采访时的声明，该项目楼高138米，是珠江新城首屈一指的甲级写字楼，有完善和超前的配套。显然，该项目所瞄准的客户便是拟在广州设立总部的金融机构或公司，和广州市政府力争成为“华南金融中心”的定位一致。