言及相城,必提活力岛。而姑苏城西北约10公里靠近无锡常熟的黄埭北桥街道,就成了后娘养的。无人顾及,或者无暇顾及。
古时黄埭镇,三里长街,百店琳琅,千叶小舟云集,八方商贾过往,素有“银黄埭”之称。今时黄埭,丽水宜人。百度百科描述中关于环境宜人的描写,实际上不过是掩饰而今处处不如人的遮羞布。
历数绕城北线以北,也仅有漕湖星辰、漕湖之星、漕湖名莲别墅、漕韵家园等数个项目围绕。而再细化到住宅,笔者目之所及,更是寥寥无几。虽然至今相城所推地块频繁,但延至北桥,延至漕湖工业区,几乎没有推地动作。而此次所推11万方地块,或许是试探之举。
从资料可知,该地块位于相城区北桥街道广济北路西、凤北荡公路北,地块面积112294.9平,性质为城市住宅用地,容积率在1.0—1.8之间,建筑密度小于25%,起报单价2400元/平。
出行基本靠走
依照《相城区漕湖产业园规划》,未来将以冶长泾为界,冶长 泾以北为北桥片区,以南为漕湖产业园即漕湖片区。依托漕湖休闲 旅游度假区和区属工业搬迁集中区的建设,发展研发创新、高端制造以及旅游休闲度 假产业,建设具有江南水乡文化特色的现代化生态型街道。在这个洋洋洒洒的规划中,提及凤北路的也仅有:“北居住片区中包括凤北路南和凤北路北两个居住组团”。
而笔者从元和街道沿苏虞张公路一路向北,直至凤北荡路,沿途除漫山遍野的油菜、郁郁葱葱的树林和零星的厂房外,几无所见。该地块虽周边有苏虞张公路、广济北路、绕城高速等环绕,但似乎此处并没有安置交通信号灯的必要,人迹罕至,车辆少行。附近出租车很少,交通无自驾车非常不便。小镇基本上靠电动车出行,所以只能打摩的。公交仅有最远通至相城采莲换乘中心的832路每隔20分钟呼啸而过,卷起一阵扬尘。
规划中的地铁二号线延长线渭塘站站点距此也有段距离,且至今尚无动工意向。笔者查阅相关网站资料,苏州轨道交通公司便民服务员在回复网友疑问时的回答,不免让人失望:轨道交通线路不能过长,过长的线路会增加运营难度和风险,同时也会大幅增加运营成本。未来,对着轨交的建设,包括公共汽车、公共自行车等的一体化交通的实施,市民可通过公共交通与轨交实现换乘。也就是说,期盼地铁二号线的延长线来拯救该地区的偏远,不靠谱。那么“规划中的地铁七号线”呢,你是在开玩笑吧?
社区居住品质成疑
该地块目前已全部推平,随时可以进入施工状态。地块东、南、西面皆临交通要道。北部则为拆迁小区漕湖星辰花园,目前已有居民入住。其自身配套如超市、菜场等都尚未营业,居民购物尚不方便。西边有大片空地,目前环卫工人正在紧锣密鼓的进行绿化收尾工作。
沿地块以东1公里处,有相对繁华的商圈。主打商铺和酒店式公寓的漕湖之星就坐落此处。附近多有电子厂、机械厂和物流园。菜场和社区服务中心也掩映其中。虽然小镇生活不配套不少,但缺乏大型购物中心和卖场,街道中流动商贩较多,对治安管理来说是一个挑战,在一定程度上也将影响社区居住的品质。
学区方面,虽然也有北桥中心幼儿园、北桥中学、北桥中心小学、外国语学校等,但距离地块至少有15-20分钟的步行距离。
从地块信息来看,该地建筑面积可达28073.725平,总建筑面积为202130.82平,容积率在1.0—1.8之间,该地块适宜小高层、多层、高层等产品类型。北桥小镇远离市区,周边消费能力有限,所以项目升值空间也不大。紧挨苏虞张公路,重型车经过频率高,灰尘、噪音污染大,环境也不是很好。且其起报单价为2400元/平,且地段偏远,不出意外的话将主打刚需产品。而其客群也将以本地原住民、外来务工人员和中小企业主为主。
整体来说,该地块所处周边环境所限,笔者对其周边购买力及社区素质均存疑。由于其地块较大,若以底价或低价成交,开发商在房价上尚能有所作为。目前其周边漕湖之星在售酒店式公寓主力户型44㎡、50㎡,均价8700元/平。优惠全款95折,贷款97折。
漕湖之星自2010年3月开盘,至今日公寓仍然在售,虽商业项目销售周期较强,但也在一定程度上反映了当地住宅成交情况。若耐得起寂寞,该地块则是“一块蛋糕”,消化不了则是一块“烫手山芋”。
2025-06-23 13:50
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