这个月初,人民路发生一起公交站台被撞翻的事故,事发后这种临时站台的安全问题备受市民关注。
事故发生在这个月3号下午,当时人民桥南堍西侧的这个临时公交站台,不知怎么的就被迎面驶来的一辆932路公交车给撞飞。事故造成一名女子手部刮伤,而整个站台也被撞的面目全非。事后调查发现,除了肇事驾驶员疏于观察外,和站台设置过于靠近路中央不无关系。
记者孟令晨:“我现在就是来到了人民桥南堍,事故发生之后,原本出事的公交车站台,是已经进行了迁移,搬到了距离原本站台200米后方的这个地方。我们也注意到现在这个公交站台,和机动车道之间是有一定的距离。同时公交车的进站,是采用港湾式的进站方式,应该来说通过这样的改进,也提高了公交车站台的安全系数 。”
记者了解到,因为配合地铁四号线的建设,目前包括人民桥南站、北寺塔站、南门站在内,人民路沿线已经有3个临时站点完成站台搭建。虽然事发后部分站台都做了迁移调整,但对于这临时站台,不少市民还是提出了建议。
市民:“稍微弄弄好,摆上一些凳子,老年人也好坐一坐 。”
市民:“要建设两三年的话,要长远考虑,车站要做的长一点。”
对于市民的建议,公交场站公司表示,由于届时地铁施工,道路要大面积开挖,并不断变更施工区域,因此临时站台做成现在这样,也是为了今后不断移动和调整做准备。而对于市民最为关心的安全问题,目前他们已经在站台各个面上都加装了反光贴纸,同时对于有条件的站点,目前已全部改造成了绿化带隔离的港湾式站台,尚不具备改造条件的,接下来也将逐步改造。
苏州公交场站有限公司副总经理 吴迪:“用下面隔离墩的形式,给我们隔离出一个临时的港湾,采用这样的形式,给我们公交车安全停靠,主要是保证乘客候车安全,上下车安全。”
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