苏州重拳整治电梯安全500台住宅电梯进入首轮体检

惊恐一幕屡屡发生电梯来了轿厢为何没来

9月11日，浙江省瑞安市，37岁的余女士抱着18个月大的儿子在6楼等电梯，电梯门开了，母子俩走了进去，却没想到，电梯显示楼层到了，轿厢却没到，母子俩瞬间一脚踏进电梯口坠入电梯井内，造成一死一伤。9月22日中午12点左右，上海南京东路343号华联商厦内，一女顾客在等候电梯，见电梯门开了，不假思索地走了进去，结果从6楼踏空摔下死亡……

电梯事故时有发生，不过大多电梯故障是突然“卡人”或者突然坠落。现在，电梯来了，轿厢却没来，让人心生恐惧且不可思议。“以后坐电梯，难道得先拿根木棍，测试下轿厢再走进去？”对于屡屡发生的悲剧，不少网友发出了如此的感叹。

那么，为何电梯门开了，轿厢会没来呢？对此，市区一家电梯公司专业维修技术人员表示，按照设计，电梯到了，轿厢没来是不太可能发生的事情。这种情况确实可以用“匪夷所思”来形容。据专家介绍，轿厢不到，电梯门一般是不会开启的，“只有轿厢到了，电梯门才有开启的动力，因为电梯厅门装有机械门锁，只有轿厢到位，厅门与轿门平行时，轿厢门刀作为动力打开机械锁，厅门才会开启。”因此，发生这种事故的原因只有两个，一个是机械门锁本身存在一定故障；二个就是有专业人士正对电梯进行维修，人为动力打开了机械锁。

专家表示，综合以上两种原因，都可以说明电梯本身存在故障，既然有故障那就必须尽到维修义务。那么在维修前相关单位应该要做好充足安全防范措施，比如放好警示牌，相关单位则应该要做好提醒工作。

电梯安全谁来保障电梯保险为何投保率低

在悲剧一幕幕发生之前，电梯或大或小故障事件时有发生。本报也多次报道过，市区个别小区、商务楼内电梯“卡人”、突然坠落的事件，但是，这些事件往往都没有造成直接的人身和财产损失。这也就直接导致了电梯险投保率低的局面，从而助长了生产、保有单位在对电梯安全保障上的侥幸心理。

2010年8月，有业主向本报热线报料称，园区杨东路某小区内的电梯经常会传出“救命”的声音，小区的电梯经常卡人，“一会抖动，一会突然坠楼，一会还会悬在半空中不动。”但由于事故最终没有造成悲剧，不少业主除了投诉，希望物业公司尽快维修外，并没有想到要任何赔偿。“就是害怕，有心理阴影，别的还能要求什么呢？”在接受采访时，该小区业主苏先生这样说。采访中，不少遭遇电梯或停电或“卡人”遭遇的市民都表示，他们所受到的仅仅是精神损失，加上并没有相关的赔偿依据，最后都不了了之了。

“财产损失微乎其微，市民精神损失意识淡薄，又没有法律支持，最终导致了电梯安全险投保率低”，商报律师团成员蒋勇伟律师说，目前市民普遍对电梯投保没有足够的意识，导致了生产厂家和保有单位没有迫切投保的需求。

采访中，一位保险业内人士表示，一部电梯直接相关人有三方：生产单位、保有单位和使用单位，由于电梯制造工艺复杂，导致保有单位和使用单位无法真正识别电梯的安全性能，由于保有单位和使用单位的安全意识淡薄也往往对电梯生产单位产生模糊的信任，难以对生产厂家进行有效监督。即便发生了事故，因为缺乏一定的安全保险条款，生产厂家和保有单位也会逃避承担直接责任，忽略受害人的赔偿要求，这也间接助长了生产厂家、保有单位的侥幸心理。

今年年初，苏州质监部门的统计数据显示，目前全市53000台电梯中，23000台为住宅电梯。其中，使用超过10年的老旧住宅电梯122台。为确保电梯安全，苏州住宅电梯安全被首次列入市政府安全生产专项整治，由质监牵头，联合住建、财政、规划等部门共同实施。