【掌柜点评】2017年S1线开工建设 受益盘交通再升级

　　城市建设项目的推进，不但是城市迅速发展的代表，更是带动了房地产市场的发展。回顾2016年的城市发展，永旺宜家开业，北新区房价集体奔“2”；5号线、西环南延、中环三大交通利好加持，木渎土拍直接刷新苏州房产圈的关注度；2号线、东环南延两大利好齐头并进，尹山湖成为2016上半年最受关注的购房板块。

　　俗话说地铁一响，黄金万两，地铁的开建，带动了沿线热盘的房价。苏昆沪轨道快线（原苏州市域轨道交通S1线），除了深度融合苏州—昆山，还将在花桥对接上海。预计2017年上半年开建，工期约4年。想想看，未来的上海—昆山—苏州轨道大通道，真是前景无限。

　　苏昆沪轨道快线（原苏州市域轨道交通S1线）线路始于苏州高新区，穿越昆山城区，止于上海轨交11号线花桥站，全长约71.3公里，设站33座，平均站间距2.23公里。昆山境内线路长约36公里，设站20座，平均站间距1.8公里。S1线以承担苏州市域范围主要组团间的客流出行需求为主，主要满足市域范围内中长距离客流出行，并兼顾昆山城市内部客流出行，缓解昆山城市交通拥堵。

　　据介绍，S1线将连接苏州高新区、苏州主城区、苏州工业园区、城铁阳澄湖站、昆山主城区、城铁花桥站、花桥开发区（可与上海轨交11号线花桥站实现换乘），并预留支线衔接沪通铁路南郊新城站的条件。建成后，可在苏州星明街站与苏州轨交7号线换乘，在现代大道站与苏州轨交3号线换乘，在华池街站与苏州轨交8号线实现换乘，在星塘街站与苏州轨交1、5号线实现换乘。