桐泾路北延
近日
桐泾路北延工程
进入全面检查、评估阶段
为交工验收、通车运行
做最后冲刺
目前桐泾路北延工程
已完成整体施工总量的99%
该工程起于西塘河南岸,向南采用隧道形式上跨苏州轨道交通6号线清塘路站,下穿清塘路、山塘河、沪宁城际铁路、京沪既有铁路、北环快速路,终点位于西园路与现状桐泾北路交叉口。道路全长2.07公里,道路等级为城市主干路,设计速度60公里/小时。
今年6月
桐泾路北延工程建成通车后
阻隔苏州中心城区南北片区的
“断头路”将不复存在
可充分缓解虎丘路、广济路等
周边现有交通线路的通行压力
有效提高中心城区
南北向交通的通行效率
到时候
大家往返姑苏区、相城区
将变得更加快捷
预计行程可缩短约2至5公里
车行时间缩短约15分钟!
南湖快速路东延吴中区段
近日,尹山湖隧道施工现场
有20多名专业技术人员
开展火灾报警系统的联动测试
目前
南湖路快速路东延工程吴中区段
已完成整体施工总量的95%
南湖路快速路东延工程吴中区段,全长约6.9公里,西起东环南延尹山立交,以高架形式跨越常台高速、通达路后,以隧道形式穿越尹山湖、依湖路后起坡,向东沿东方大道以高架形式跨越苏申内港线、中环东线,与中环东线形成东方大道立交,继续以高架形式延伸至设计终点。
南湖快速路东延工程吴中区段
同样计划于6月建成通车
是独墅湖科教创新区
桑田岛产业园的交通主廊道
将促使沿线区域
快速接入苏州市城市快速路网系统
加快与苏州其他片区的
出行沟通与联系
缓解既有过湖通道压力
今年苏州交通108个建设项目
270.8亿元的投资目标中
市域一体化道路新开工
和续建项目
共30个,投资约97亿元
来源:苏州发布、苏州新闻网
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