“大秋裤”建筑已经竣工 东方之门烂尾传闻不攻自破

　　深度调查：

　　织条“大秋裤”到底有多难?

　　东方之门这样的建筑工程到底有多难，“大秋裤”的设计给施工带来了多少难题，为此，笔者走访了建筑专家和参与东方之门的设计师、建设者。

　　2年挖坑，30米深的巨大地基

　　一栋高达300多米的建筑需要多深的地基?东方之门的地基，向地下开挖超过30米，相当于在大楼的地面以下挖出来10层楼的深度，仅总开挖量就高达近70万立方米，在基坑的下方埋下的底板最大厚度则达11米。

　　从2008年开始，用了2年的时间挖坑，方才完成总建筑面积超11万平方米的地下结构工程。

　　国际首例，240米高空大合拢

　　“用三条优美的抛物线，将传统文化与现代建筑融为一体，演绎了现代版‘水陆城门’，演绎并呈现苏州城标图案，勾勒出一个传统与现代、东方与西方完美结合的苏州门户。”这是设计师对东方之门充满想象力的描述。

　　这也给施工带来巨大的难题，由于东方之门项目造型特殊、结构复杂、业态综合，全楼无标准层，各种业态的室内设计、竖向管线打通及接入、水平机电管线综合等方面难度极大，几乎每层都要专门设计出图方能施工。

　　在大楼的穹顶之上，两座双塔的刚性合拢更是世界级的建筑难题。大量的拱顶钢结构经过精密计算，在240米的高空缓缓合拢，已经是全球少有的建筑创举。

　　罕见工程，15万平方米玻璃幕墙

　　由于造型独特，节点复杂，工程施工难度极大，加上国内幕墙施工单位缺乏复杂异形超高层建筑幕墙的深化、制作、安装及统筹等方面的经验，东方之门幕墙的建设几乎是在摸索中完成。

　　其中所采用的拱顶幕墙弯弧高强超白半钢化玻璃的选型及生产难度极大，供货周期极长，成品率极低，反复多次才达到标准。

　　东方之门15万平方米玻璃幕墙的完成难度可谓罕见，而天顶园林部分还需要通过高空吊装方才能够完成。

　　钢铁巨人，7万吨的巨型钢结构件，15万吨的总用钢量

　　弧形拱顶和玻璃幕墙的结构，也考验着设计者和建设者对于复杂建筑结构的理解。

　　整座东方之门全部由钢结构支撑，在高达300米的高空为幕墙安装需要而增加的大量拱顶钢结构的设计、深化，使得加工及安装难度更大，工期更长。

　　整个建设过程消耗7万吨的巨型钢结构，15万吨的总用钢量，即使是全球最大的百吨超重型卡车，也需要运输上千次。