恒大珺睿庭：立体交通畅达全城 4号线只是个开始……

　　每一张城市的地图，都蕴藏着各自不同的城市密码。

　　道路如同城市的肌理，不仅能看出城市的过去，更可预见城市的未来：呈环线辐射的北京，密集如蛛网的上海，中环加井字格的苏州，清楚地显现着每个城市的格局。

　　4号线＋2号线，双线纵贯南北

　　4月15日，苏州4号线及支线开通，“蓝胖子”瞬间成为全城网红，将相城、市区、吴中、吴江紧密串联在一起。2、4号线并行，苏州南北动脉正式打通，同时也以事实印证了苏州下一步的发展重心，正由“东西向”转为“南北向”。

　　未来，苏州将在“井字加中环”的基础上，构建“八纵八横”的组团间主干路系统，其中相城区间道路规划尤为引人瞩目。

　　春申湖路快速化，一展城市两翼

　　预计今年4季度，春申湖路快速化改造开工，将更好地连接相城区与高新区、工业园区，全长16.4公里，主线车速为80公里／小时，不夸张的说，今后从相城到园区，只是一脚油门的距离。

　　未来苏州将形成四大国家级通道、“丰字形”铁路网，以通苏嘉城际高铁为纵轴，沪苏通、沪宁、湖苏沪通道为三条横轴，到2020年，整个高铁北站的规模将扩大一倍，作为苏州新门户，相城的地位可谓举足轻重。

　　桐泾路北延，亲密对话古城

　　桐泾路北延工程从波纤路起向北，穿过北环路、沪宁铁路、沪宁高铁，与永方路（即老苏虞张公路）对接，未来从相城到市区的通路将再一次被拓宽，相城与古城的亲密对话，也将由此开启。

　　从苏州主干路网的重要程度来看，相城已是四分天下居其一，但未来还不止如此。

　　高铁苏州北站

　　如果说目前的高铁苏州北站，已实现了一小时交通覆盖沪宁杭甬等长三角城市群，未来的苏州，高铁路网辐射的将是小半个中国。

　　未来苏州将形成四大国家级通道、“丰字形”铁路网，以通苏嘉城际高铁为纵轴，沪苏通、沪宁、湖苏沪通道为三条横轴，到2020年，整个高铁北站的规模将扩大一倍，作为苏州新门户，相城的地位可谓举足轻重。

　　4大国际机场

　　以苏相合作区为起始点，周边1.5小时交通圈内，云集了上海虹桥、上海浦东、杭州萧山和苏南硕放四大国际机场，呼应着国际化苏州的步伐，令这座城市的国际往来互动，更为轻松便捷。

　　解锁了一个城市的交通，就解锁了一个城市的潜力。与苏州各区的紧密衔接、与长三角乃至华东的无间沟通、与国际之间的频繁交流，从城市、城际到国际，多维度的立体交通体系，为相城勾勒出一副恢弘而璀璨的未来图景，以此为契机，一个需要重新认识的相城，正在崛起。

　　恒大·珺睿庭，正踞城市主脉广济北路，接驳中环、S227、苏虞张，10分钟车程直抵高铁苏州北站，2、4号双线地铁穿城而过——环绕珺睿庭所在，立体交通路网，随心畅达湖西、狮山、古城核心，绘制都会出行范本。咫尺比邻14万方高端商业，活力岛商圈、高铁新城商圈环绕左右，圆融广场、繁花中心、天虹品上中心三大地标级商业，以繁盛、便捷、触手可及的缤纷配套，一展旖旎醉人的繁华图景。