房地产政策部分 (2013年5月):国五条政策落空,各地指责不实在
本期政策提要
房产税试点有望新增数城市 并针对增量房征收:房产税试点扩容已提上日程。继上海、重庆试点征收房产税后,今年有望新增数城市进行试点。新增试点城市执行方案与标准将因地制宜,预计主要针对增量房征收。不断高涨的房价让扩容房地产税试点的呼声也随之高涨。记者昨天了解到,财政部已将研究逐步在全国推开房产税改革试点作为税改重点之一,国税总局本月刚刚又抛出了研究改革财产税等税改项目。同日有媒体报道称,房产税试点扩容已提上日程,将新增数个城市并针对增量房征收。
央行调控的新动向:再次重提把好流动性总闸门:“把好流动性总闸门”,这是央行在《2013年第一季度货币政策执行报告》中部署下一阶段主要政策思路时所提及的。这也是2011年上半年之后央行首次采用这一说法。在流动性管理的压力加大的背景下,下一阶段央行会继续运用公开市场操作、存准率、再贷款、再贴现及其他创新流动性管理工具组合,保持银行体系流动性合理适度。报告指出,下一阶段,综合运用数量、价格等多种货币政策工具组合,健全宏观审慎政策框架,把好流动性总闸门,引导货币信贷及社会融资规模平稳适度增长。
本期市场资讯
苏州3年内再建三条轨交线 七条轨交贯通全城:苏州市近期建设规划(2012-2015)在苏州市规划局网站上进行公示。根据公示,至2015年,规划区将基本形成“一核四城、两轴三环五楔”的总体结构,重点提升地区为苏州古城区。据了解,本次规划范围为苏州市城市总体规划(2007-2020)所确定的中心城区以及外围近期重点发展区域(西部生态科技城、南部吴中区太湖新城、北部高铁新城及苏相合作区),规划总面积约为777平方公里。
吴江未来24条通道对接苏州 其中轨交5条(苏嘉城际、苏嘉杭铁路、S2、S3、轨道4号):区规划部门主动研究对接苏州市区的交通规划,积极争取与苏州市区的交通连接,未来将有24条通道连接苏州,其中轨道5条(苏嘉城际、苏嘉杭铁路、S2、S3、轨道4号线),高速公路3条(苏震桃高速公路、苏嘉杭高速公路、常嘉高速公路),快速路4条(吴东路、苏震桃一级公路、苏同黎公路、东山大道—东西快速干线),主干路7条(旺山路对接高新路、枫津南路对接鲈乡北路、郭巷大道、迎春南路—中山北路、S227、吴淞江大道—同津大道、星塘街南延工程),次干路1条(田上江路—花苑路),航道4条(京杭大运河、苏申外港线、苏申内港线、吴芦线)。
新城地产5.2亿夺地首进吴江:吴江太湖新城两块商幅以5亿多元的出让价格被新城控股(香港创拓发展有限公司)摘得。据悉,两幅均位于太湖新城吴江人民路以北思齐路以东,总面积均超7万平米,其中一块更是接近8万平米,容积率达到了4.0,建筑密度超过55%。本次是新城控股首次在吴江拿地,一出手便投下重注,可谓极具自信。据了解,自吴江并区以来,土拍市场就保持着良好的势头。2013年吴江土拍情况便与12年截然不同。13年1月28日首开股份14.4亿取得吴江16.3万方3宗住宅地块;2013年2月18日,海亮地产大手笔拿地进驻吴江,首次进入苏州房地产市场……4月以来,吴江住宅用地几乎为零出让,但商业用地出现了集中放量的情况,而且颇受市场欢迎。
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