吴江这座桥，正式拆除！

“在进行了为期一个月的翼缘板拆除、主体预切割等前期准备工作之后，2022年1月4日，江陵大桥老桥拆除工作迎来重要节点——江陵大桥中间合龙段拆除。”

拆除过程

合龙段箱梁切割吊装工作从当天早上7时开始。8时40分水域封航，8时50分浮吊船准时就位，12时40分箱梁抵达预定的破碎区，完成拆除吊装作业。合龙段总重约380吨，起吊过程安全平稳，桥梁主体结构未损害变形。

本次采用的纵横混合骨架钢箱浮吊船长约50米，宽32米，船舶净重310吨，安全工作荷载为550吨。

拆除前

项目部在拆除方案规划上下足苦工，严格斟酌每一道流程，经过多次内部讨论、修改，并邀请了知名专家对方案进行评审。

经评审，江陵大桥老桥采用“逆作法”、大节段工艺进行拆除，先拆除中跨12米合龙段，再拆除边跨现浇段，然后对称拆除中跨和边跨节段直至墩顶0#块。同时，编制了通航安全保障方案，与执法部门多次就拆桥方案及封航计划进行协商研讨，细化了施工期间通航安全保障措施，编制了应急预案。

拆除作业前，指挥部牵头组织施工、监理单位对浮吊等特种设备及作业人员进行核查备案，确保拆除作业安全，项目部、监理办在拆除前对班组进行了详细的安全技术交底，最大限度减少对通航的干扰，确保拆除安全。

拆除中

拆除吊装

江陵大桥老桥合龙段经过预切、浮吊就位、完全切断、试吊、正式起吊、浮吊移位、落梁等工序，顺利完成了拆除工作。

拆除后

吴江区交通工程建设指挥部将及时做好拆除工作总结，紧盯重点环节和人员机械管理，保证江陵大桥老桥拆除工作圆满完成。

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来源：吴江交通

编辑：冯秋月

审核：刘立平